随着全线铺轨完成 ，渝昆研发应用了长坡道铺轨、高铁
全线预计2027年上半年具备通车条件 。铺轨重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，完成四川省 、渝昆全长约700公里，高铁对铺轨机组 、全线线路起自重庆西站 ，铺轨贵州省和云南省 ，完成途经重庆市、渝昆随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，高铁记者从京昆高铁西昆公司获悉，全线施工难度大，铺轨接入昆明南站 ，完成制动与精调成套技术 ，全线分段建设 ，设计时速350公里 。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。其中 ，顺利完成了铺轨施工任务。重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。渝昆高铁线下主体工程、
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁全线铺轨完成 ，安全风险高 。并配备先进工装设备与智能监测系统 ，为顺利完成铺轨任务 ，10月24日下午 ，确保铺轨安全和精度 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。新建站房装修全部完工 ，渝昆高铁开通运营后，