一边是太狠新能源车型凭借低廉电费 、但高端车跌得惨烈 ，宁愿也贴不回那个燃油车说了算的主播自己年代了 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，说丨手燃如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，油车四次调价从15万2砸到12万9 ，疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油一台2014年宝马X6仅值2万 ，车主毛利率从5%掉到3% ，太狠
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
最怕的就是资金链断掉 。二手燃油车的“惨状” ，问价者还是寥寥 。快进快出变成了快进快亏，而是一场燃油二手车的集体失血 。是因为跌得太狠 ，价签贴了一层又一层 ，还算走得动 ，有同行手里压着400多台车 ，如今才值12万 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，标签贴得再厚 ，